成都汽车隔音改装 英菲尼迪Q50L改装大白鲨

汽车用久了之后各方面性能也会出现不同程度的下降，其中较为明显的表现就是行车噪声越来越大。对此这台英菲尼迪Q50L的车主深有体会，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到成都元音改，为爱车做隔音处理。

英菲尼迪Q50L隔音升级


经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是来自发动机舱内的噪声，另外一种则是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的水槽、前叶子板、叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
水槽：金鲨JS300+隔音垫
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
叶子板内衬：高弹棉

汽车行驶时发动机舱内会产生各种各样的噪声，这些噪声有很大一部分是通过水槽处传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对水槽做了止振处理后，又使用隔音垫对水槽做了隔音处理，有效阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

使用金鲨JS300对水槽做止振处理


使用隔音垫对水槽做隔音处理


轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板处传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少了该部位的振动；又使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强前叶子板处的密封性；在此基础上使用高弹棉做吸音处理，而拆卸下来的叶子板内衬，则使用高弹棉做吸音处理，从而阻止了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理


使用隔音垫对前叶子板做隔音处理


使用高弹棉对前叶子板做吸音处理


使用高弹棉对叶子板内衬做吸音处理


【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，低速行驶时施工前后的差别还不是很明显，但随着车速的提高，能够明显感觉到车厢内噪声下降了至少70%以上，车主对此次的隔音效果也相当满意。